Formule 1: Lewis Hamilton remporte son quatrième Grand Prix d’Allemagne consécutif

"C'est un sentiment que je ne peux tout simplement pas décrire," a déclaré Hamilton, ravie. "Regardez cette foule. Merci à tous ceux qui sont venus. Que Dieu vous bénisse!

"C'était incroyable – j'ai été inspiré par tous les enfants qui sont venus."

Raikkonen était troisième pour Ferrari, après que l’équipe italienne ait réussi son pari stratégique avec ses pneus, devant Max Verstappen et son coéquipier du Red Bull, Daniel Ricciardo, qui avait pris le 19e rang sur la grille.

Nico Hulkenberg a terminé sixième pour Renault devant Vettel, Esteban Ocon et son coéquipier de Force India, Sergio Perez et Felipe Massa, 10e pour Williams.

Bottas a déclaré: "Je suis vraiment heureux pour cela aujourd'hui. Ce n'était pas facile, avec autant de voitures à passer, mais l'équipe a fait une stratégie parfaite. J'ai juste gardé la tête basse et nous avons réussi."

Raikkonen s'est dit déçu de son malheur, mais Vettel a déclaré qu'il ne blâmait pas l'équipe. "Ce n'est qu'une de ces choses", a déclaré l'allemand.

Hamilton a réussi une escapade parfaite sous un ciel gris et gris alors que Vettel avait des flammes jaillissant du tambour de frein de sa Ferrari, une distraction qui n'a pas empêché Verstappen de le dépasser pour la troisième place dans le premier tour.

Les deux voitures de Toro Rosso se sont affrontées à la chapelle où Carlos Sainz a pris sa retraite après avoir heurté la voiture de Daniil Kvyat. L'Espagnol a également pris contact avec Haas de Kevin Magnussen. Après une enquête, les stewards ont infligé à Kvyat une pénalité de passage en voiture.

Cet accident a entraîné la voiture de sécurité pendant quatre tours avant que la course ne reprenne avec Hamilton qui reprenait le contrôle devant Raikkonen et Verstappen, tandis que Ricciardo grimpait à la 12ème place.

– Vettel, duel Verstappen –
Bottas, qui avait pris le neuvième rang après avoir écopé d'une pénalité pour un changement de boîte de vitesses non prévu, a rapidement atteint la cinquième place avec une série de passes sans faute.

Vettel et Verstappen se disputaient la troisième place sur et en dehors de la piste, donnant ainsi à la foule emballée plusieurs moments palpitants.

Vettel, frustré par son incapacité à doubler le Néerlandais, a dressé un fossé après 19 tours et rejoint le sixième rang, mais a pris de l'avance lorsque Verstappen a pris le virage suivant et est sorti derrière l'Allemand.

Cela donnait à Bottas la chance de prendre la troisième place devant Vettel et Verstappen, tous deux passés devant Hulkenberg, derrière Hamilton qui menait Raikkonen de six secondes.

Au 24e tour, Hamilton avait accumulé plus de 10 secondes d’attaque sur Raikkonen, mais savait que Bottas était aussi une menace, car il était le seul pilote supérieur à avoir pris le départ en soft plutôt qu'en super-soft.

Il a rejoint son coéquipier et la paire a pris la troisième place devant Raikkonen devant Vettel, les Ferrari devant attendre que Bottas se rende aux stands.

Il est finalement arrivé à la fin du 32e tour et a retrouvé la quatrième place derrière les Ferrari sur des pneus super doux. Fernando Alonso a eu encore plus de malchance quand il a pris sa retraite après une nouvelle panne moteur.

Il ne restait que 12 tours à Hamilton, 12 secondes plus tard, et Bottas, quatrième, se rapprochait de Vettel, déterminé à se battre pour le podium.

Le Finlandais a tenté de le dépasser au 42e tour, lorsque Vettel a défendu sa position, mais a réussi un tour plus tard en dépassant Hangar Straight dans Stowe alors que les pneus de l'allemand s'effaçaient.

Cela a encouragé les hommes derrière lui à se rapprocher pour les derniers tours alors qu'Hamilton décrochait un autre meilleur tour pour prouver sa maîtrise.

Puis, à deux tours de la fin, Raikkonen a subi une crevaison sur le devant de la gauche et a dû faire une piqûre. Il a offert à Bottas la deuxième place et Vettel la troisième place avant que l’Allemand ne subisse le même sort.

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