Pirelli prévient qu'ils pourraient quitter la Formule 1 si aucun test n'est conclu

Le fournisseur unique Pirelli a averti qu'il pourrait se retirer de la Formule 1 après la saison en cours si le sport ne ratifie pas ses plans d'essais des pneus avant la fin du match, lundi. (Lire plus d'histoires de Formule 1 ici)

Le directeur de Pirelli Motorsport, Paul Hembery, cité par le site Web motorsport.com, a déclaré qu'il ne disposerait pas de suffisamment de temps pour préparer de nouveaux pneus plus larges, prévus pour 2017, si la commission de la FIA en charge de la Formule 1 s'immobilisait pour approuver les changements de règles.

Pirelli a remporté un appel d'offres pour le contrat 2017-19 en octobre, mais celui-ci n'a pas encore été signé avec la Fédération automobile internationale (FIA) en raison de problèmes liés aux tests.

"Quand j'arriverai (en Europe après le Grand Prix de Chine), si je n'ai pas d'e-mail confirmant qu'il est approuvé ou quelque chose de positif, alors vous m'appellerez pour une autre histoire. C'est ça. Nous ne pouvons pas faire notre sans ce travail. Nous ne pouvons pas livrer. On nous demande de faire des changements très importants, en modifiant la maniabilité des pneus ", a déclaré Hembery.

Hembery et la FIA n'étaient pas immédiatement disponibles pour commenter.

Motorsport.com a déclaré que Pirelli avait écrit à la FIA plus tôt en avril pour préciser qu'elle se retirerait du contrat 2017-19 si le programme de test n'était pas réglé immédiatement. Le site Web indique que le directeur de la FIA, Charlie Whiting, a récemment rendu visite à de hauts représentants de Pirelli à Milan pour faire avancer l'accord de tests.

Il a toutefois ajouté qu'un accord avait été conclu à Shanghai, lors de la troisième ronde du championnat du week-end, pour que cinq équipes rejoignent un programme à partir de juillet pour une période de 25 jours en voiture.

"Il y a de grands changements en cours. On nous demande de faire de grands changements, les conducteurs demandent du changement – et pourtant nous sommes laissés sans outils pour le faire. Les gens peuvent dire que nous n'avons pas besoin de tester, mais nous le faisons ", a déclaré Hembery.

La Formule 1 se prépare à d'importants changements de règles la saison prochaine dans le but de rendre les voitures plus rapides, plus difficiles à conduire et avec plus d'appui. Dans le cadre des plans, les pneus plus larges seront soumis à des charges plus lourdes et à des vitesses de virage plus rapides.

Les équipes sont actuellement soumises à des limites strictes en matière d’essais sur piste avant et pendant la saison, mais la réglementation autorise désormais 12 jours d’essais sur les pneus. Pirelli souhaite également des éclaircissements sur les voitures et les conducteurs qu’ils peuvent utiliser.

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