Lewis Hamilton remporte le Grand Prix de Singapour devant Daniel Ricciardo de Red Bull

Avec sa 60e victoire en course et sa septième place cette saison, Hamilton – qui avait déclaré avoir besoin d'un "miracle" après ses difficultés en qualifications – compte 28 points d'avance sur Vettel et six grands prix à jouer cette année.

"Les gars, que puis-je dire – quel retournement aujourd'hui! C'est un travail fantastique avec la stratégie d'équipe", a déclaré Hamilton à la radio, avant de sortir de sa voiture et de serrer dans ses bras ses ingénieurs.

"Dieu m'a béni aujourd'hui, c'est certain", dit-il plus tard, dégoulinant de champagne. "J'ai capitalisé sur l'incident – qui aurait su que cela arriverait?

"C’était vraiment regrettable pour les Ferrari mais un excellent résultat pour l’équipe (Mercedes)."

Certains pilotes avaient exprimé des inquiétudes quant à la visibilité sur le mouillé sous des projecteurs, mais la course de nuit avait à peine commencé quand trois des quatre premières voitures sur la grille avaient été perdues.

Raikkonen a pénétré dans le premier virage de Verstappen (Red Bull), éliminant les deux voitures de la course et déviant lourdement la McLaren de Fernando Alonso.

Vettel, qui était en pole position et qui cherchait à récupérer son avance au championnat du monde à Hamilton, a filé plus loin et a perdu son aileron avant, une chute qui a également mis fin à sa course.

"Evidemment, ça craint d'être du mauvais côté de la piste maintenant, mais c'est ce que c'est", Vettel haussa les épaules après être retourné dans le paddock.

– 'Une autre voiture de sécurité?' –

Mais Hamilton a esquivé l’empilement et il est passé de la cinquième à la première place devant Ricciardo, alors que la course a finalement repris après une voiture de sécurité.

Alonso n'a duré que quelques tours avant que les dégâts subis au premier virage ne l'obligent à se retirer. Daniil Kvyat, de Toro Rosso, est devenu le cinquième homme à quitter le terrain lorsqu'il a plongé nez-à-côte dans une barrière, ce qui a incité une deuxième voiture de sécurité.

Mercedes a refusé de passer Hamilton sous la voiture de sécurité, mais après la reprise, il a décroché une série de tours les plus rapides sur la piste à séchage lent, augmentant ainsi son avance sur Ricciardo.

Après les tours 28 et 29, Ricciardo, puis Hamilton, ont obtenu des pneus ultra-tendres. Le Britannique est sorti avec 8,7 secondes d’avance et 50 minutes sur un tracé de plus en plus rapide.

Hamilton avait un avantage considérable de 9,6 secondes lorsque Marcus Ericsson de Sauber s'est retourné et s'est arrêté sur Anderson Bridge, apportant une troisième voiture de sécurité et effaçant l'avance du Britannique.

"Pourquoi une autre voiture de sécurité?" Hamilton grommela à la radio de l'équipe.

Mais Hamilton a tiré après la reprise pour maintenir l'écart à Ricciardo et lorsqu'il a finalement pris le drapeau à damier, la tribune s'est levée et des feux d'artifice ont illuminé le ciel nocturne.

Nico Hulkenberg et Kevin Magnussen ont tous deux pris leur retraite tard dans la course pour porter le nombre total de victimes à huit.

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