Grand Prix du Canada 2018: Sebastian Vettel revendique une 50e victoire en carrière et se classe en tête de la course au titre

C'était la première victoire de Ferrari au Canada depuis 2004 et sa première pole en 17 ans. C'était aussi la deuxième victoire de Vettel au Canada où il a remporté en 2013 pour Red Bull.

L'Australien Daniel Ricciardo, qui a réalisé le meilleur tour à la fin, a réussi à résister à une charge tardive de Hamilton dans les derniers tours et à conserver la quatrième place devant l'Anglais qui a étendu sa course record à 32 courses.

Finn Kimi Raikkonen a terminé sixième de la deuxième Ferrari.

L'Allemand Nico Hulkenberg a terminé septième devant son coéquipier de Renault, l'Espagnol Carlos Sainz, le Français Esteban Ocon de Force India et le Monégasque Charles Leclerc du Sauber.

"Parfait est un bon moyen de décrire cela", a déclaré Vettel, ravi.

"J'ai dit hier que cet endroit comptait beaucoup pour Ferrari et que faire une course comme celle-ci était incroyable.

"Après une longue période ici sans victoire de Ferrari, j'ai regardé autour de moi et les gens sont vraiment très heureux. Cela compte beaucoup. Il y a beaucoup de chemin à parcourir dans la saison, je ne me soucie donc pas du titre, mais c'est une bonne côté affect pour moi ".

Il a déclaré que cette victoire était spéciale car elle intervient 40 ans après que le Canadien Gilles Villeneuve ait remporté sa première course pour Ferrari.

– Hartley quitte la route –

La course a commencé dans des conditions presque parfaites avec une température de l'air de 20 degrés Celsius et la piste à 45 degrés à l'extinction des feux.

Vettel, de son quatrième pôle canadien, a fait un bon départ alors que derrière lui Bottas a dû se démener pour résister à une attaque vigoureuse de Verstappen.

Hamilton est resté quatrième devant Ricciardo, qui a rapidement dépassé Raikkonen, après seulement un demi-tour, une lourde collision entre Toro Rosso de Brendon Hartley et Williams du héros local Lance Stroll.

Le Néo-Zélandais semblait être coincé dans les barrières alors que Stroll, avec une crevaison, se déplaçait sur le côté devant lui au virage cinq et que le Toro Rosso était soulevé avant que les deux ne quittent la piste.

Les deux hommes étaient indemnes. "Il vient de me faire sortir de la route", a déclaré l'infortuné Hartley.

Le premier arrêt aux arrêts de Hamilton sur une stratégie forcée à deux arrêts, due à un problème de chauffage du moteur, ne lui avait pas été favorable, mais quand Raikkonen a pris des stands après 33 tours, l'Anglais a pu s'accrocher et reprendre la cinquième place lorsque la Ferrari a rejoint.

Cela laissait Vettel et Bottas devant, avec 24 secondes d'avance sur Verstappen, mais fonctionnait toujours sur leur ultra-souple d'origine. Bottas a été le premier à cligner des yeux au 37e tour. Vettel a suivi un tour plus tard, les deux étant devenus très doux.

Tout cela a laissé Vettel aux commandes après 40 tours, avec 5,7 secondes d'avance sur Bottas. Verstappen a pris le troisième rang devant Ricciardo, Hamilton et Raikkonen.

Malheureusement, après 42 tours, le 300e week-end du Grand Prix de Fernando Alonso a pris fin lorsque, poursuivant le 10e rang, il a été appelé pour prendre sa retraite et prendre l'avantage. "Pas de courant, pas de vitesse", a déclaré l'Espagnol. "Désolé mon pote, vidé", a déclaré son ingénieur McLaren.

Avec 20 tours à faire, Hamilton a commencé à trouver le rythme pour se déplacer à moins d’une seconde de Ricciardo tandis que Bottas, à l’avant, réduisait l’avance de Vettel à 3,8 secondes.

Une arrivée en tribune semblait possible jusqu'à ce que Bottas se précipite au virage 1 et prenne l'herbe avant de se remettre. Il avait perdu deux secondes et Vettel, en tournant la vis, a répondu par un tour rapide avant de remporter une victoire écrasante.

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