GP de Grande-Bretagne : Max Verstappen transporté à l’hôpital après une collision « méchante » avec Lewis Hamilton


Le leader du championnat de Formule 1 Max Verstappen est sorti du Grand Prix de Grande-Bretagne dimanche après une collision au premier tour avec le champion en titre Lewis Hamilton. Le Red Bull de Verstappen est sorti de la piste et a heurté les barrières alors qu’il était éliminé de la course. Son équipe Red Bull a tweeté qu’il avait été transporté à l’hôpital pour d’autres tests de précaution. « Dieu merci, il s’en est sorti indemne », a déclaré Christian Horner, directeur de l’équipe Red Bull, au directeur de course. « Le blâme repose entièrement sur Hamilton qui n’aurait jamais dû être dans cette position. » « C’était un accident vraiment méchant. C’est comme une faute professionnelle », a déclaré Horner plus tard à la télévision britannique. Hamilton a écopé d’une pénalité de 10 secondes, qu’il pourrait prendre lors d’un arrêt au stand. Accablé par une foule nombreuse, le pilote local Hamilton, parti deuxième sur la grille, a attaqué Verstappen dès le départ.

Il a fait plusieurs tentatives de dépassement et a tenté de couper à l’intérieur dans le coin de Copse. Alors que le Néerlandais Verstappen tournait, il a heurté le pneu avant de la Mercedes et sa Red Bull a volé à travers le gravier et dans les barrières.

La course a été suspendue avec Charles Leclerc de Ferrari en tête alors que les équipages travaillaient pour retirer la voiture de Verstappen et que les commissaires sportifs ont examiné l’incident.

Verstappen a salué la foule avant de monter dans une ambulance.

« Suite à une évaluation par les médecins de piste du centre médical du circuit de Silverstone, Max Verstappen a été emmené dans un hôpital local », a déclaré le tweet de Red Bull.

Pendant la pause dans l’action, les équipes et les pilotes impliqués ont fait pression sur les organisateurs de la course et les commissaires sportifs à la fois en personne et à la radio.

Les directeurs d’équipe Toto Wolff de Mercedes et Horner ont tous deux visité la salle des officiels dans la voie des stands.

Hamilton a plaidé sa cause lors d’une conversation radio avec son équipe.

« J’étais en avance en entrant là-bas », a-t-il déclaré. « C’était ma réplique. Je laissais de l’espace au gars. »

Il a été soutenu par un appel de la voie des stands Mercedes au directeur de course Michael Massey.

« J’ai eu la chance de regarder ces images. Lewis était significativement à côté à l’intérieur du virage neuf. »

Horner a soutenu le contraire dans un appel radio avec Massey

« Ce coin, il n’a jamais été à côté », a déclaré Horner.

« Tous les pilotes qui ont roulé sur ce circuit savent qu’on ne met pas de roue à l’intérieur à Copse. C’est un accident énorme et c’était à 100% le virage de Max. Tout le blâme repose sur Hamilton qui n’aurait jamais dû être dans cette position. »

« Dieu merci, il est reparti indemne. J’espère que vous allez vous en occuper de manière appropriée », a conclu Horner, avant de répéter le sentiment aux caméras de télévision dans la voie des stands.

Les commissaires sportifs ont finalement opté pour une pénalité de 10 secondes, presque la plus petite pénalité qu’ils pouvaient imposer, bien qu’ils puissent revoir l’incident après la course.

Horner a déclaré à la télévision britannique que la pénalité était « assez légère, il va toujours finir sur le podium avec cette pénalité ».

Les stands Mercedes ont répondu par radio à Hamilton que leur stratégie avait changé.

« Donc, vous devez probablement continuer maintenant. La situation a maintenant changé par rapport à ce matin en raison de la pénalité de 10 secondes », ont-ils déclaré.

Verstappen avait remporté les trois dernières courses pour se bâtir une avance de 33 points sur le septuple champion Hamilton.

Après avoir terminé deuxième du sprint de qualification de samedi, Hamilton avait répété sa plainte selon laquelle les Red Bulls étaient plus rapides.

Promu

« C’était à peu près la même chose que les dernières courses – il fallait suivre Max », a-t-il déclaré, un sentiment qui expliquait sa tentative désespérée de prendre la tête au départ.

Hamilton a été impliqué dans un autre tristement célèbre accident au premier tour lorsqu’il est entré en collision avec son coéquipier Nico Rosberg à Barcelone en 2016, anéantissant les deux voitures. Rosberg a remporté le titre.

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