Formule 1: la famille de Jules Bianchi intente une action en justice contre la FIA

La famille du regretté pilote français Jules Bianchi a entamé jeudi une action en justice en Grande-Bretagne contre le groupe de Formule 1 et la FIA, l'instance dirigeante du sport, leur demandant d'assumer la responsabilité de sa mort.

L’équipe Marussia, pour qui Bianchi conduisait au moment de son accident mortel au Grand Prix du Japon en 2014, est également visée par l’action en faveur de la famille intentée par le cabinet d’avocats britannique Stewarts Law.

"Nous cherchons justice pour Jules et nous voulons établir la vérité sur les décisions qui ont conduit au crash de notre fils", a déclaré le père de Bianchi, Philippe, dans un communiqué.

"En tant que famille, nous avons tant de questions sans réponse et nous pensons que l'accident et la mort de Jules auraient pu être évités si une série d'erreurs n'avait pas été commise."

Des lettres officielles envoyées aux trois organes "les invitent à accepter que des erreurs ont été commises dans la planification, le calendrier, l'organisation et le déroulement de la course qui s'est déroulée dans des conditions dangereuses pendant la saison des typhons au Japon", a annoncé le cabinet d'avocats dans un communiqué.

Les "lettres de réclamation" ne signifient pas que l'affaire ira devant les tribunaux.

Julian Chamberlayne, associé de Stewarts Law, a déclaré: "La mort de Jules Bianchi était évitable."

L'enquête de la FIA sur le crash "n'a pas permis d'identifier les endroits où des erreurs ayant entraîné la mort de Jules" avaient été commises ", a-t-il déclaré.

"La famille Bianchi est déterminée à ce que cette procédure judiciaire oblige les personnes impliquées à fournir des réponses et à assumer la responsabilité de tout manquement.

"Cela est important si les pilotes actuels et futurs doivent avoir confiance que la sécurité dans le sport sera la priorité."

L’accident de cet homme de 25 ans, lorsque sa voiture Marussia s’est écrasée dans une grue au bord de la piste, a choqué le sport et a rappelé des souvenirs de la mort d’Ayrton Senna en 1994.

La longue veillée pour le comateux Bianchi s'est terminée neuf mois plus tard, lorsque le Français a finalement succombé à ses terribles blessures à la tête en juillet 2015.

La Formule 1 a introduit plusieurs nouvelles règles de sécurité à la suite de l’accident, notamment une voiture de sécurité virtuelle et des départs en course afin d’éviter que les pilotes ne soient obligés de courir sous un mauvais éclairage.

Un cockpit fermé proposé a cependant été mis de côté.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Pin It on Pinterest